News: Peugeot 407 Von
Robert Lißack Der Nachfolger des ohnehin schon sehr eleganten Peugeot 406 wird ein ganz feiner, edler Brocken
Der Große Kühlergrill wirkt
wie ein weit aufgerissener Rachen - der durch leistungsstarke
Xennon-Scheinwerfer unterstützt wird. Dazu kommt eine Breite von 1,81 m.
Von der Seite wie von vorn kann man aber auch schon einen niedrigen
CW-Wert erahnen, und tatsächlich, ein sehr günstiger Wert von 0,29 kommt
bei Limousinen der oberen Mittelkasse heute kaum mehr vor. Unter dem Blechkleid des
Peugeot 407 verbirgt sich die Technologie des Citroen C5: Jedoch
verzichtete man auf den Einbau von dessen hydropneumatischem Fahrwerk.
Wer
dagegen Diesel bevorzugt, muß sich vorerst mit weniger Leistung begnügen.
Der 1,6-Liter HDi erreicht 109 PS & 240 NM (per Overboost kurzfristig 260
NM), der 2,0 Liter- HDi erreicht 136 PS & 320 NM (per Overboost
kurzfristig 340 NM). Aber schon die "Grundleistung" ist für 208 Km/h gut
und verlangt nur nach 5,9 Liter Diesel pro 100 Kilometer. Was die Ausstattung und den
Komfort angeht, so gibt es alles, was das Herz begehrt. Drei
Ausstattungspakete sind bestellbar:
Esplanade, Tendance und Platinum. Aber für die gibt es ab Herbst 2004 Abhilfe, wenn nämlich der Kombi, genannt "407 SW" erscheinen wird.
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